Колеги какво мислите! Ангренажен ремък или ангренажна верига е по добре!

[DanewRomeo]

По-малко коне, ама 2.0 8 клапана прави 2.0 16 клапана Туин Спарк сам да си говори.

[WhitePower]

По-малко коне, ама 2.0 8 клапана прави 2.0 16 клапана Туин Спарк сам да си говори.

кво кво , Я пак повтори че не разбрах

[Flame]

Мисля че при еднакво поддържани мотори 2.0 16в има преднина пред 8в,по пъргав е ,а и мисля че Нм му са повече.

[DanewRomeo]

Имаше една 164-ка тук, старият ТС мотор с веригата, двойка. Що жертви е взела... И сред тях и прословутия 16-клапанов вариант във всичките му разновидности. Може би я помните от Италфест 2007. Тогава една друга форумна 164-ка, пипана от всеизвестен колега, бе поставена на колене. Говорим за сток автомобил.

[Flame]

Ми значи колата е била чук,а не казвам че 2.0 8в не върви,но при 155 8в и 155 16в,при читави мотори и двата,мисля че 16в е по-бързия(стокови),иначе аз си предпочитам веригата

[venko]

по добрия вариант е с веригата,аз съм с такава и съм много доволен!по здрава е а и веригата не се сменя

[VFTI]

Защо не съм падал все още от 2.0 16в... не мога да си обясня


То не бяха 2.0 16 с чипове...не бяха QV...бързи GTV.... иииии една 155ца....

Така че 8в ако не е по-бърз то той е напълно равностоен! И единственото предимство на тия 16в е че оборотомера им е до 7300..а при 8в е на 6400...съответно по-къси скорости, но пък 8В се справя МНГООО по-добре в ниските обороти! За това моля без хартиени данни за въртящ момент...

Да не говорим за разхода на гориво където 8В е по-добър от 16в ... Ааа и не ражда...Или поне многоо по рядко
Единствения минус е че вече е стар...

[155_8000rpm]

И аз да се присъединя във фенклуба на веригите.Има изписано много по темата и на черното бяло не можеш да кажеш-8 клапановият мотор е бетон.И друг плюс мога да кажа и той е звукът,който вади.Повече ми гали ухото алфистко от 16в моторите.Един 'хондаджия' наскоро ми вика:'бегай бе тия алфи с веригите все едно че рони камъни мотора',ама като го качих да го повозя и като мина 4000 оборота и го питам сега камъни ли мели и той само вика'тва с един спортен филтър какъв звук ще вади не е истина'.Та това е влюбен съм до гроб в тази машина и думите които изрича като и подам газчица.

[MainaCore]

Защо не съм падал все още от 2.0 16в... не мога да си обясня


То не бяха 2.0 16 с чипове...не бяха QV...бързи GTV.... иииии една 155ца....

Така че 8в ако не е по-бърз то той е напълно равностоен! И единственото предимство на тия 16в е че оборотомера им е до 7300..а при 8в е на 6400...съответно по-къси скорости, но пък 8В се справя МНГООО по-добре в ниските обороти! За това моля без хартиени данни за въртящ момент...

Да не говорим за разхода на гориво където 8В е по-добър от 16в ... Ааа и не ражда...Или поне многоо по рядко
Единствения минус е че вече е стар...

Абсолютно съм съгласен 8в е правилният мотор. Все пак е 100 % Алфа Ромео.

[dolls]

Благодаря на всички колеги който се отзоваха.Потвърдихте моето мнение, че 1.8 е по добрияс верига.Ако някой има снимка на това чудо"вариатор"моля да я каче ,че немога да се сетя за какво става на въпрос! благодаря на всички!!

[Furious 155]

Благодаря на всички колеги който се отзоваха.Потвърдихте моето мнение, че 1.8 е по добрияс верига.Ако някой има снимка на това чудо"вариатор"моля да я каче ,че немога да се сетя за какво става на въпрос! благодаря на всички!!

Е тва е вариатора, но на 16 клапановите мотори - стои на вала за смукателните клапани!

[WhitePower]

Защо не съм падал все още от 2.0 16в... не мога да си обясня


То не бяха 2.0 16 с чипове...не бяха QV...бързи GTV.... иииии една 155ца....

Така че 8в ако не е по-бърз то той е напълно равностоен! И единственото предимство на тия 16в е че оборотомера им е до 7300..а при 8в е на 6400...съответно по-къси скорости, но пък 8В се справя МНГООО по-добре в ниските обороти! За това моля без хартиени данни за въртящ момент...

Да не говорим за разхода на гориво където 8В е по-добър от 16в ... Ааа и не ражда...Или поне многоо по рядко
Единствения минус е че вече е стар...

стига са уяжда
всички знаем а и не е истина че 16 в мотора сток срещу 8в сток 16ката бие
сега че всеки може да си направи мотореа чук и да е по бърз от другия спор няма
дай ако искаш утре другиден на бояна ( само да е сухо ) да ги мернеме с моята издухала 16 ка на 4ХХХХХ км

Иначе по тея размисли 1.4 8Ве по бързо от 2.0 8В

[dimo]

По-малко коне, ама 2.0 8 клапана прави 2.0 16 клапана Туин Спарк сам да си говори.

абсолютно невярна информация имаш

[TRENDi]

...по здрава е а и веригата не се сменя

Не е като да не се сменя изобщо, но докато се смени, тези с ремъчния ангренаж са направили поне 6 и нагоре смени. Смених си я на 230 000 км и се оказа, че не е тя, а малката верижка, която още си "мели камъни". Ще я сменя и нея някога...

[kris11]

на 409 ххх км зарадва новия си собственик. На 2 пъти съм я опъвал веригата. Доживях по двигателя да не пипам нищо . е консумативите не ги смятам , но нито гарнитура на глава , ни на клпни съм сменял.